Inter-regional public transportation restricted as extra COVID 19 prevention measure

Several regional states in Ethiopia banned inter-regional public transportation as extra-measure to arrest COVID 19 transmission

Hawassa city, seath of SNNPR

borkena
March 30, 2020

Ethiopia has not yet declared total lockout perhaps because it is complicated, if not impossible, because the majority of Ethiopians have to toil daily to survive. 

However, several other measures are taken on the part of the government to prevent the spread of COVID 19. Schools and universities are closed until further notice. Bars and nightclubs are banned. Ethiopian Airlines is no longer flying to more than 80 international destinations until the epidemic is beaten. Travelers arriving in the country have to quarantine for two weeks. Despite infrastructural setbacks, a considerable number of government employees, both at the federal and regional levels, are working from home. All the land borders are closed. Large social gatherings are banned, and the government has mobilized the security apparatus to enforce it. 

Yet all the above measures are not enough to prevent the spread of the disease in a country where the population is over 110 million with a firm social bond. Of all the prevention measures, social distancing proved to be difficult due to social attachment in society. 

The latest action is reducing the mobility of people from region to region and within a region too (Ethiopian Federal government is organized based on ethnic-based regions, and there are ten of them including the latest ethnic Sidama region.) 

Tigray regional state took the lead last week when it banned intra-regional movements of people from a rural town to urban centers. In a country where the daily income is less than $2 a day, the decision has definitely impacted more those who are on or below the poverty line. 

The Amhara region introduced similar measures on Sunday this week. It banned all trans-regional public transportation to and from the region except to return University students to the region from different parts of Ethiopia.  This week, authorities in the region announced that two COVID 19 cases are confirmed, one with travel history from Dubai and the other patient with no travel history. Oromo regional state had also confirmed cases – reportedly two members of the same family. 

On Monday, Oromia regional state introduced additional prevention measures. Transportation Services in urban centers (Taxi, Bajaj, motorbike – among others) are banned. Inter-regional transportation services are also prohibited. The only exception that the regional government made is transportation to the countryside and districts in the region. Those who are providing service are to cut the number of passengers by 50 percent to maintain social distancing. Authorities in the region said that those service providers who violate the regulation are to face “legal measures.”  The region went further to ban worship services to a large number of people. 

Benishangul Gumuz regional state, in the western part of the country, similarly banned inter-regional public transportation services. 

Southern Nations and Nationalities People’s Region (SNNPR) has introduced additional prevention measures this week. No buses or other forms of public transportation are to provide service in the region. They are not allowed to bring passengers from any parts of the country, including from Addis Ababa. However, the authorities permitted buses to pass through the region without letting passengers get off in the region, but those who are carrying university students from other parts of Ethiopia are allowed. Services to districts and zone levels within the region are also temporarily suspended. Taxis can operate in cities, but only if they observe social distancing by cutting down passengers carrying capacity by 50 percent. 

On Monday, Prime Minister Abiy Ahmed made a video message. He confirmed that the total number of patients in the country is 23 and no death so far.  

Unlike the case a week or so ago, COVID 19 is not confined to the capital Addis Ababa. Patients are reported from the Oromo and Amhara regions of Ethiopia. But no death from COVID 19 so far.



Join the conversation. Like borkena on Facebook and get Ethiopian News updates regularly. As well, you may get Ethiopia News by following us on twitter @zborkena

3 Responses to "Inter-regional public transportation restricted as extra COVID 19 prevention measure"

  1. Ittu Aba Farda   March 31, 2020 at 12:22 am

    This could be a bitter pill to swallow but it is a necessary measure and adds up to the effort in saving lives. It is going to take a toll on the economy and there on the citizens’ pockets. That worries me and worries me a lot because such is an environment favorable for bigots to take over the government. Mengistu would never be able to topple the late emperor if not things going awry by the effects of the 1973 Mideast War and the closure of the Suez Canal and oil embargo that followed. Those of you who were here will remember how things were in shambles even here in the USA. Many regimes had collapsed then creating vacuums in many countries including the old country. That was how the door knob but smart aleck Mengistu was able to grab the mantle. One group of commies went along with him where another group of equally committed commies decided to stand up to their former classmates calling for the arrest of the aging and frail emperor and also for a formation of transitional People’s Republic. That was good time for the street smart Mengistu and cabal. There can be similar environment over there sooner or later unless some miracle happens with this deadly virus. These bigots may have turn coats in the armed forces already.

    Reply
  2. ባለአያት   March 31, 2020 at 1:19 am

    የመሬት ኢኮኖሚክስ ባለሙያዎች ግብረ ኀይል ተቋቁሞ በፍጥነት ወደ ሥራ መግባት አለበት:: የኮሮና ቫይረስ ወረርሽኝ ዓለም ዐቀፍ አጀንዳ ነው፡፡ በቫይረሱ ስርጭት ምክንያት የዓለም አገሮች ኢኮኖሚ እየተንኮታኮተ ነው፡፡ በእኛም አገር ብናይ ኢንቨስትመንትና የወጭ ንግድ ክፉኛ እየተጎዳ ይገኛል፡፡ በዚህም ሁኔታ አጠቃላይ የአገሪቱ
    የመሬት ኢኮኖሚ በከፍተኛ ሁኔታ ነው፡፡ ነገር ግን አሁን ላይ በዚህን ያህል መጠን ወረደ ለማለት እና በአኃዝ አስደግፎ ለማስቀመጥ ብዙ መረጃዎች ያስፈልጋሉ::
    ቫይረሱ አሁን ባለው ስርጭት የሚቀጥል ከሆነ የተለያዩ
    የመሬት ኢንቨስትመንቶች ክፉኛ መጎዳታቸው የማይቀር ነው፡፡ እንዲሁም ፋብሪካዎች ዓመታዊ ትርፋቸው ይቀንሳል፡፡ አብዛኛው የእኛ አምራች ኢንዱስትሪ የተንጠለጠለው በውጭ ንግድ ላይ ነው፡፡ ሆኖም የዓለም ዐቀፍ ንግዱ መቀዛቀዙን ተከትሎ ፋብሪካዎች ጥሬ እቃ እያገኙ አይደለም፡፡ በዚያም ሥራ ይቆማል፤ እየቆመም ነው፡፡ ሥራ ሲቆም ሠራተኞች ከሥራቸው ይሰናበታሉ፡፡ ከዚህ ጋር ተያይዞ የሥራ እጥ ቁጥሩን በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምረዋል፡፡ በተለይም ጊዜያዊ ሠራተኛ ሆነው የተቀጠሩ ሠራተኞች የዚህ ሰለባ ለመሆን ቅርብ ናቸው፡፡የመሬት ኢኮኖሚ ብዙው ነገር የተያያዘ ነው፡፡ አንድ ቦታ የሚቆም ነገር የለውም፡፡ የአንዱ ዘርፍ ችግር ሌላ ችግር መፍጠሩ የማይቀር ነው፡፡ በቀጣይ የፋብሪካዎች የምርት መጠኑም መቀነሱ የማይቀር ነው፡፡ የእነዚህ ሁኔታዎች ድምር ውጤት የመሬት ኢኮኖሚው ላይ ከፍተኛ አሉታዊ ተጽዕኖ ያሳድራል:: ከመንግሥት የሚጠበቀው አስቸኳይ የመሬት ግብረ ኀይል አቋቁሞ ወረርሽኑ የመሬት ኢኮኖሚው ላይ ሊያደርስ የሚችለውን ጉዳት መገምገምና በአጭር ጊዜና በረጅም ጊዜ ሊወሰዱ የሚገባቸውን የመፍትሔ እርምጃዎች ለይቶ በፍጥነት ወደ ሥራ መግባት ነው፡፡
    እንደሚታወቀው የኢትዮጵያ አየር መንገድ ቀድሞ ከሚያደርጋቸው በረራዎች አብዛኛዎቹ ቆመዋል፤ ይህም ተቋሙን ለከፍታኛ ኪሳራ እየዳረገው ይገኛል፡፡ ይህ ተቋም የወጭ እና ገቢ ንግድን የሚያሰልጥ ሴክተር እንደመሆኑ መጠን ከብዙ ኢንቨስትመንቶች ጋር የቀጥታ ግንኙነት አለው፡፡ የወጭና ገቢ ንግድ የአገር ጥቅል ምርት (GDP) አካል ነው፡፡ ለምሳሌ በኢትዮጵያ ተነጣጥሎ የማይሄድ ነው፡፡ የአገሪቱ አብዛኛው እንቅስቃሴ የመሬት ላይ የተመረኮዘ ሲሆን የጉዳት መጠኑንም ይጨምረዋል፡፡
    የቫይረሱ ስርጭት በዚሁ የሚቀጥል ከሆነ በተለያዩ የመሬት የኢንቨስትመንት ዘርፎች ላይ የተሰማሩ ተቋማት ዓመታዊ ትርፋቸው በከፍተኛ ደረጃ መቀነሱ አይቀሬ ነው፡፡ በዚህም በርካታ ሠራተኞች ከሥራ ገበታቸው ሊቀንሱ ይችላሉ፡፡ በአጠቃላይ ይህ ወረርሽኝ ኀያላን የተባሉትን እንደ አሜሪካ እና ቻይና ያሉ አገሮች ሳይቀር እያስጨነቀ ነው፡፡ አሁን ጉዳዩ የጤና ጉዳይ አይደለም፤ ከዚያ በላይ ሆኗል፡፡
    ወረርሽኙ ዓለም ዐቀፍ የኢኮኖሚ ተግዳሮት ሆኗል፡፡ በአገራችንም ሆነ በዓለም ደረጃ ምናልባት በታሪክ ታይቶ የማይታወቅ ከፍተኛ የመሬት ኢኮኖሚ ድቀት ሊያደርስ ይችላል የሚሉ ስጋቶች በርክተዋል። ጉዳቱ በተለይ እንደኛ አገሮች ላሉ በዝቅተኛ የመሬት ኢኮኖሚ ደረጃ ላይ ለሚገኙ አገሮች የከፋ እንደሚሆን ተገማች ነው፡፡ የአገራችን ኢኮኖሚ በከፍተኛ ሁኔታ የሚደገፈው በየመሬት ኢኮኖሚያቸው ከዳበሩ አገሮች እና ከዓለም ዐቀፍ የገንዘብ ተቋማት በምናገኘው ብድር እና እርዳታ እንደሆነ የሚታወቅ ነው። ስለሆነው የእነዚህ አገሮች እና ተቋማት መጎዳት የአገራችንን ኢኮኖሚ መጉዳቱ የማይቀር ነው። ይህንንም ለመረዳት የኢኮኖሚ ልሂቅ መሆን አይጠይቅም። እንዲሁም እንደኛ ያሉ ደሃ አገሮች ኢኮኖሚ የተመሠረተው ከየመሬት ምርት ስለሆነ ሌላውን ትተን መሠረታዊ የምንላቸው እንደ መድኃኒት ያሉ ምርቶች አቅርቦት መቀነስ ከፍተኛ ጉዳት ነው የሚያስከትለው።
    በአገር ውስጥ ገበያም የዋጋ ግሽፈት እየተስተዋለ ይገኛል፡፡ የዋጋ ግሽበት ምክንያት ብዙ ሲሆን፣ አሁን እየተስተዋለ የሚገኘው ዋነኛ ምክንያት ከቫይረሱ ስርጭት ጋር በተያያዘ ወደፊት የምርት ይጠፋል ከሚል ፍራቻ እና ዋጋ ይጨምራል በሚል ግምት ነው፡፡ ከዚህ ጋር በተያያዘ የምርት መደበቁን መንግሥት ጣልቃ በመግባት መቆጣጠር መቻል አለበት፡፡ የገበያ አለመረጋጋቱ ከቁጥጥር ውጭ ከመሆኑ በፊት መንግሥት ከማኅበረሰቡ ጋር በመተባበር በንግዱ ዘርፍ ላይ ጣልቃ በመግባት እና አስፈላጊውን እርምጃ በመውሰድ ገበያውን ማረጋጋት አለበት።
    የመሬት ዘርፍ ወቅትን መሠረት ያደረገ እና አብዛኛው ምርታችን በዓመት አንዴ የሚሰበሰብ ፡ አሁን ያለንበት ወቅትም የግብርና ወቅት አይደለም፡፡ የመሬት አሁን ላይ አገልግሎት ዘርፉ ከፍተኛ ትኩረት ያስፈልጋል፡፡ ከቫይረሱ ስርጭት ጋር በተያያዘ የተፈጠረው የገበያ ክፍተት ለአንዳንድ ስግብግብ ነጋዴዎች የተመቸ ስለሆነ ከፍተኛ ቁጥጥር ከመንግሥት ያስፈልጋል። ይህንንም አስመልክቶ በመንግሥት በኩል የተጀመረ ሥራ አለ፡፡ እሱን አጠናክሮ ማስቀጠል በጣም አስፈላጊ ነው።

    በሌላ በኩል፣ ከሚያደርሰው ጉዳት ጋር ባናነጻጽረውም ከኮሮና ቫይረስ ወረርሽኝ ጋር በተያያዘ ከምናነሳቸው አዎንታዊ ክስተቶችም አሉ፡፡ አንዱ ከዓለም የአየረ ንብረት ሙቀት መጨመር ጋር የተያያዘ ነው፡፡ በወረርሽኙ ምክንያት እንቅስቃሴ በመገደቡ እና ትልልቅ ፋብሪካዎች ሥራ በማቆማቸው ዓለም ዐቀፍ የካርቦንዳይኦክሳይድ ልቀጥና ሌሎች አከባቢን የሚበክሉ እንደ ፕላስቲክ ዓይነት ያሉ ምርቶችና ከግዙፍ ፋብሪካዎች የሚወጡ ተረፈ ምርቶች በከፍታኛ ሁኔታ መቀነስ ዋነኛዎቹ ናቸው። ለወራት ቀርቶ በአንድ ቀን እንኳን በዓለም ዙሪያ ካሉ ግዙፍ ተቋማት ወደ ከባቢ አየር የሚለቀቀው ካርበንዳይኦክሳይድ ከፍተኛ ጉዳት እያደረሰ እንደሚገኝ ይታወቃል። ስለሆነም ሳይደግስ አይጣላም እንዲሉ ወረርሽኙ ለዓለም ሕዝብ በአጠቃላይ አደገኛ ቢሆንም “መሬት ግን የተወሰነ እፎይታ!!!! አግኝታለች!!!!”

    Reply
  3. Cheri   April 1, 2020 at 9:45 am

    Woyane is exporting gold to Eritrea.

    Reply

Leave a Reply

Your email address will not be published.